Введение масштабного технического регламента в 2026 году — это большой эксперимент. В FIA признают, что точно спрогнозировать, как новые машины с активной аэродинамикой и гибридными силовыми установками нового поколения будут обгонять друг друга, невозможно. Поэтому федерация заранее готовит инструменты для тонкой корректировки гонок прямо по ходу сезона.
⚙️ FIA держит наготове «регулировочные винты»
Директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николас Томбасис объяснил, что у федерации есть чёткий план действий на два противоположных сценария.
«Мы анализируем данные моделирования и держим наготове способы повлиять на ситуацию через правила. Если обгоны окажутся слишком сложными — мы сможем их облегчить. Если, наоборот, всё станет слишком просто — добавим немного сложности», — приводит его слова The Race.
Главная цель — найти золотую середину между зрелищностью и спортивной ценностью.
🎯 Борьба, а не караван: философия обгонов от FIA
Томбасис чётко обозначил, чего хочет добиться федерация: гонки не должны превращаться ни в бессмысленную чехарду, ни в процессию.
«Обгоны не должны быть слишком лёгким делом. Мы не хотим, чтобы машины просто проезжали мимо, без борьбы. Но мы также категорически не хотим, чтобы обогнать было невозможно, и порядок на первом круге определял финиш», — заявил он.
Таким образом, FIA стремится к узкому диапазону, где для успешного обгона нужны мастерство и стратегия, а не только техническое превосходство машины.
🔋 Энергия как новое оружие и новая проблема
Одна из ключевых интриг 2026 года — управление энергией новых гибридных установок. Разница в её запасе может в корне изменить расклады на трассе.
Томбасис предупредил, что командам и пилотам предстоит долгая адаптация:
«Если бы мы выпустили все 22 машины гоняться прямо сейчас, уверен, не все были бы готовы. Нужно научиться не только атаковать, но и защищаться, чтобы на прямой с пустой батареей не стать лёгкой добычей».
Однако в FIA верят, что команды быстро найдут оптимальные стратегии, а федерация, в свою очередь, будет готова «подкрутить» правила, чтобы сохранить баланс между технологиями, мастерством пилотов и зрелищностью самой формулы гонок.
