Назначение Эдриана Ньюи главой Aston Martin — смелый шаг, который вызывает вопросы у ветеранов индустрии. Гэри Андерсон, опытный конструктор, опасается, что административная нагрузка поглотит творческий потенциал легенды.
Ключевое изменение, по мнению Андерсона, — в сути работы. Если раньше Ньюи фокусировался на инженерных вызовах (вплоть до создания гиперкара), то теперь в его обязанности войдут переговоры с поставщиками, оперативное руководство и тонны бумажной работы. В современной Ф1 с её сотнями технических партнёров это — огромный пласт обязанностей.
«Порой человеку не по силам браться за всё сразу, — отмечает Андерсон. — Надеюсь, Эдриан сможет оградить себя от этого и сконцентрируется на том, что умеет лучше всего: на решении инженерных задач. Иначе его переход станет потерей для технического прогресса команды».
