Руководитель Williams Джеймс Ваулз считает, что разговоры о возможном превосходстве силовых установок Mercedes в сезоне-2026 лишены оснований и носят спекулятивный характер. По его мнению, делать выводы об истинном положении дел можно будет только после начала реальных тестов на трассе.
Напомним, в последнее время в паддоке активно обсуждается возможность применения командами Mercedes и Red Bull технических решений, позволяющих обойти ограничение по степени сжатия в 16:1, установленное новым регламентом. По некоторым данным, их двигатели способны достигать показателя 18:1 в рабочих температурных режимах, что может дать заметное преимущество.
«Никто из производителей не знает, чем это всё закончится, — приводит слова Ваулза испанское издание Marca. — Слухи появляются на фоне попыток отдельных команд и поставщиков двигателей добиться корректировки регламента».
При этом Ваулз отказался связывать эти слухи с конкретными командами, включая Ferrari:
«В реальности никто этого не знает. Я сомневаюсь, что в Ferrari работают плохо — они каждый год создают конкурентоспособные моторы. Honda также на высоте. Поэтому я не ожидаю повторения ситуации 2014 года, когда Mercedes имел подавляющее преимущество».
Говоря о подготовке Williams к сезону-2026, Ваулз отметил:
«С Mercedes мы начали работу ещё в 2024 году, сразу после согласования условий по новому регламенту. Они хорошо подготовились, но реальная картина прояснится только на трассе».
Таким образом, по мнению главы Williams, в условиях информационной неопределённости и интенсивного лоббирования изменений преждевременно делать выводы о балансе сил на старте новой технической эры Формулы 1.
