Согласно инсайдерской информации портала NewsF1.it, команда Aston Martin в сезоне-2026 готовит революционный прорыв, способный повторить сенсацию Brawn GP 2009 года и отбросить конкурентов, включать топ-грандов, на вторые роли. Ключом к успеху якобы стал главный конструктор Эдриан Ньюи, обнаруживший хитрую лазейку в новом регламенте.
С 2026 года в Формуле 1 будет легализована активная аэродинамика — подвижные плоскости антикрыльев, автоматически меняющие положение на прямых. По данным источников, Ньюи пошёл дальше и обнаружил способ одновременно с положением антикрыла регулировать высоту дорожного просвета болида. Речь идёт не о возвращении активной подвески 90-х, а о хитром использовании естественного хода рычагов подвески для увеличения прижимной силы в поворотах.
В условиях нового регламента, который ограничивает граунд-эффект из-за плоского днища, такая инженерная уловка может дать команде Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла колоссальное преимущество.
«На симуляторе машина AMR26, сконструированная Ньюи, демонстрирует просто поразительные данные. Прижимной силы в поворотах столько, что соперникам и не снилось», — заявил источник, близкий к команде.
Степень достоверности этих слухов отчасти прояснится уже в конце января, когда в Барселоне стартуют первые предсезонные тесты. Если информация подтвердится, мир может стать свидетелем начала новой эры доминирования, инженерным гением которой снова окажется Эдриан Ньюи.
