Даниила Квята в мире автоспорта по праву считают крепким профессионалом. За его плечами 110 Гран При в Формуле 1 и три подиума в составе Red Bull и Toro Rosso. Затем были гонки на выносливость, выступления в NASCAR, а в этом году — дебют в японской серии Super GT300 за рулём Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. С итальянской маркой Квят сотрудничает давно: в составе заводской команды Lamborghini Squadra Corse он участвовал в «24 часах Ле-Мана» и в американской серии IMSA.
Опыта, причём самого разного, Даниилу не занимать. В том числе он не раз пилотировал машины Формулы E — правда, только в рамках тестов для новичков (Rookie tests). В 2023 году в Берлине он работал по приглашению команды NIO 333 (ныне Cupra Kiro), а в 2025-м и в марте этого года в Мадриде — с DS Penske.
В интервью RacinNews365 Квят признался, что заинтересован в продолжении карьеры в чемпионате мира по гонкам на электромобилях.
«Вопрос о моих планах на следующий год пока остаётся открытым. В этом году я выступаю в Японии, и я по-прежнему заводской гонщик Lamborghini — это моя основная работа. Есть у меня и другие дела, но я всегда говорил: если появится хорошая возможность, я готов выступать и в Формуле E. Мне интересна эта серия, тем более теперь, когда чемпионат готовится перейти на машины четвёртого поколения с более высокой прижимной силой», — цитирует Квята издание.
На вопрос, ведёт ли он переговоры с командами Формулы E, Даниил ответил:
«Я знаю многих людей из этого паддока и, разумеется, разговариваю с ними, а они — со мной. Это нормально. Посмотрим, какие возможности могут открыться в будущем».
А пока Квят готовится к дебюту в Super GT: уже в предстоящий уик-энд он выйдет на старт 300-километровой гонки на автодроме Okayama International Circuit.