Японский гонщик Юки Цунода, чья карьера с самого начала строилась при поддержке родной компании Honda, в новом сезоне остался без своего ключевого спонсора. В этом году Honda начала эксклюзивное партнёрство с командой «Астон Мартин», а Цунода сохранил позицию резервного пилота в структуре Red Bull, где и будет выполнять свои обязанности в сезоне-2026.
Этот переход породил слухи о возможной двойной роли японца. Оказавшись внутри команды, которая с 2026 года использует силовые установки собственного производства Red Bull Powertrains (разработанные при технологической поддержке Ford), Цунода получит уникальный доступ к информации о новой конкурентоспособности бывших партнёров.
Сам гонщик прокомментировал ситуацию сдержанно, но оставил место для будущих вариантов: «Я ценю поддержку, которую оказывала Honda все эти годы. Посмотрим, что будет дальше. В новом сезоне мы пойдём в разных направлениях. Возможно, в будущем снова поработаем вместе».
Таким образом, несмотря на формальный разрыв, связь Цуноды с Honda может оказаться не окончательной, а его новая роль в Red Bull придаёт этой истории дополнительный стратегический интерес.
