В конце прошлого года ФИА объявила, что силовые установки Mercedes и Red Bull соответствуют регламенту, однако это решение вызвало вопросы у команд Ferrari, Honda и Audi, которые угрожают подать протесты после первой же гонки сезона. Для прояснения спорной ситуации ФИА проведет экстренную встречу с мотористами 22 января.
Суть конфликта заключается в новой технической директиве, ограничивающей степень сжатия двигателей внутреннего сгорания соотношением 1:16 при проверке в условиях комнатной температуры. Однако, как стало известно, инженерам Mercedes и отчасти Red Bull удалось найти лазейку: им удалось добиться более высокой эффективной степени сжатия при рабочей температуре двигателя за счет целенаправленного нагрева определенных деталей, что дает прибавку в мощности примерно в 15 лошадиных сил. Проверить этот параметр на горячем двигателе по текущей методике невозможно.
Поскольку внести изменения в регламент перед стартом чемпионата уже не получится, эксперты полагают, что ФИА окажется перед сложным выбором: либо в течение сезона вводить новую методику проверки, что вызовет новые споры, либо полностью отменить данное ограничение.
Исход предстоящей встречи может определить, пройдет ли сезон в технических баталиях или стороны смогут найти компромиссное решение.
