
Ветеран автоспорта Себастьен Буэми, воспитанник молодёжной программы Red Bull и четырёхкратный чемпион мира по гонкам на выносливость (WEC), высказался о колоссальном наследии Хельмута Марко. Легендарный руководитель, отвечавший за поиск талантов в империи Red Bull на протяжении десятилетий, покинул свой пост по окончании сезона-2025.
В интервью порталу RacingNews365 Буэми поделился глубоким уважением к Марко, подчеркнув его революционную роль в «Формуле-1». «Я не всегда был согласен с его решениями, но с большим уважением отношусь ко всему, что он делал. Он сделал то, что раньше не удавалось никому», — заявил швейцарский гонщик.
Ключевым достижением Марко Буэми назвал его готовность кардинально ломать устоявшиеся нормы, доверяя место в «Формуле-1» очень молодым пилотам. Именно Марко в своё время дал шанс юным Себастьяну Феттелю, самому Буэми, а затем совершил беспрецедентный шаг, приведя в чемпионат подростка Макса Ферстаппена.
«Сейчас вы видите, как в Mercedes работают с Кими Антонелли — не думаю, что они пошли бы на такой шаг, если бы Хельмут не добился оглушительных успехов с Максом. В общем, по-моему, решения, которые он принимал, в какой-то мере изменили мир автоспорта», — убеждён Буэми.
На вопрос, можно ли считать Марко лучшим «скаутом» в истории «Формулы-1», гонщик ответил утвердительно, выделив два ключевых фактора его успеха:
- Стабильность и долгосрочное видение: В то время как молодёжные программы у других гигантов, таких как Ferrari, Mercedes или Renault, часто сворачивались, система Red Bull под руководством Марко работала непрерывно десятилетиями, обеспечивая путь для десятков гонщиков.
- Уникальная экосистема: Наличие двух команд в «Формуле-1» (Red Bull Racing и Racing Bulls) создавало беспрецедентную возможность для плавного и контролируемого роста молодых пилотов прямо внутри структуры.
Буэми также отметил, что наследие программы Марко выходит за рамки «Формулы-1», выпуская чемпионов и в других дисциплинах, таких как «24 часа Ле-Мана». Таким образом, по мнению ветерана, Хельмут Марко не просто находил таланты — он создал устойчивую систему, которая навсегда изменила подход к подготовке гоночных кадров в мировом автоспорте.







