С 2026 года Honda стала эксклюзивным поставщиком силовых установок для команды «Астон Мартин», закрыв тем самым продолжительную и невероятно успешную главу сотрудничества с командой «Ред Булл». Именно в этот период Макс Ферстаппен одержал большинство своих побед и чемпионских титулов на машинах с японскими двигателями.
Президент гоночного подразделения концерна, Honda Racing Corporation (HRC), Койдзи Ватанабе, с сожалением прокомментировал завершение этого исторического партнерства. В интервью изданию FormulaPassion он выразил признательность выдающемуся гонщику.
«Мы всегда разделяли с командой и Максом общую цель — достичь вершины, — отметил Ватанабе. — Я невероятно благодарен за возможность работать с этим исключительным гонщиком, который относился ко всей нашей команде с искренним уважением. Это его качество мы очень ценим. Именно такие отношения лежали в основе нашего успеха».
Ватанабе также поделился смешанными чувствами, которые испытывала команда в конце прошлого сезона: «После уик-энда в Абу-Даби, завершившего семь лет совместной работы, эмоции были сильны. Мы смотрим в будущее, где нас ждет интересный новый проект с «Астон Мартином», но, конечно, в тот момент было и немного грустно».
Президент HRC подчеркнул огромное значение, которое Ферстаппен имеет для Honda и ее болельщиков: «Макс невероятно популярен в Японии. Люди теперь ассоциируют его с Honda — похожая связь была в свое время с легендарным Айртоном Сенной. Его отношение к делу и абсолютное доверие к нашим инженерам невероятно мотивировали всю команду. Макс навсегда останется в наших сердцах».
Тем временем, обе команды «Ред Булл» с 2026 года перейдут на силовые установки, разработанные собственным моторостроительным подразделением Red Bull Powertrains при технологической поддержке американской компании Ford.
