Руководитель команды «Уильямс» Джеймс Ваулз назвал ключевое препятствие на пути к успеху команды: устаревшая инфраструктура, не позволяющая конкурировать с лидерами, такими как Mercedes, где он сам работал много лет. Несмотря на использование двигателей Mercedes и общее историческое партнёрство, «Уильямс» существенно уступает своему поставщику силовых установок в технологическом оснащении и организационных возможностях.
В интервью изданию RacingNews365 Ваулз подчеркнул сильную сторону «Мерседеса», с которой его нынешней команде сложно сравниться: «Если в Брэкли [штаб-квартира Mercedes] что-то умеют делать очень хорошо, так это адаптироваться к смене технического регламента… Но пока у нас нет такой инфраструктуры и таких возможностей, какими располагает Mercedes».
При этом руководитель «Уильямса» реалистично оценивает ближайшие перспективы и чётко разделяет приоритеты двух команд. Он отмечает, что пока Mercedes фокусировался на подготовке к новому регламенту 2026 года и оттачивании деталей, его собственные усилия были направлены на стратегическое развитие команды и одновременную работу над шасси.
«Я понимаю, на какие позиции Mercedes будет претендовать в предстоящем сезоне, и не сомневаюсь, что они будут очень сильны. Я нормально к этому отношусь, — заявил Ваулз. — Моя цель в том, чтобы наша команда каждый год делала очередной шаг вперёд, и я думаю, что нам это по силам».
Таким образом, признавая текущий технологический разрыв, Ваулз строит долгосрочную стратегию, нацеленную не на сиюминутную конкуренцию с гигантами, а на последовательное развитие команды «Уильямс» для будущих побед.
