Новый технический регламент Формулы-1, который вступит в силу в 2026 году, вносит коррективы не только в конструкцию силовых установок и шасси, но и в сам процесс старта гонки. Согласно обновлённым требованиям FIA, генератор кинетической энергии MGU-K, обеспечивающий почти половину мощности двигателя, сможет активироваться только после достижения болидом скорости 50 км/ч.
Это означает, что первые несколько метров дистанции пилоты будут полностью зависеть от тяги двигателя внутреннего сгорания и собственного чувства сцепления. Нововведение существенно повышает роль мастерства гонщика при старте: теперь важна не только скорость реакции на светофор, но и умение точно дозировать пробуксовку, избегая как потери времени на излишнее скольжение, так и риска заглушить мотор.
В результате преимущество на старте могут получить опытные пилоты, которые в прошлом управляли машинами с минимальным количеством электронных ассистентов и без гибридных систем. Для тех же, кто привык к мощному электрическому довеску с первых метров движения, новые правила станут серьёзным вызовом.
Эти изменения вносят дополнительную интригу в и без того непредсказуемый сезон-2026, где баланс сил между командами может измениться не только благодаря аэродинамике, но и благодаря стартовому мастерству гонщиков.
