Руководитель команды Ferrari Фред Вассер указал на спорное использование гибких крыльев командами-соперниками как на решающий фактор в напряженном сезоне Формулы-1 2024 года.
Прошлым летом итальянская команда вместе с Red Bull обратилась к FIA за разъяснениями относительно предполагаемых гибких крыльев, используемых McLaren и Mercedes.
Впоследствии FIA представила камеры наблюдения на Гран-при Бельгии, но в конечном итоге признала эти разработки законными.
Кроме того, руководящий орган Формулы-1 не внедрил новые протоколы тестирования на сезон 2025 года, что вызвало разочарование Вассёра.
На вопрос о том, повлияли ли гибкие крылья на чемпионат, француз ответил: «Думаю, да».
Затем Вассер подробно рассказал о трудностях, с которыми столкнулась Ferrari при реагировании на ситуацию, учитывая ограничения по расходам и время, необходимое FIA для оценки.
«Я немного расстроен этим, потому что это чистое решение, а мы ждем два месяца, чтобы решить, законно оно или нет», — пояснил руководитель Scuderia, слова которого приводит Motorsport.com.
«И с ограничением затрат вы всегда должны помнить о пределе затрат. Это значит, что вы должны эффективно использовать бюджет.
«Это означает, что если вы начинаете заниматься разработкой, а в итоге ничего не получается, вы теряете 600 000 евро».
