Команда Williams готовится к значительному обновлению, поскольку рассчитывает переломить ход борьбы во второй половине сезона Формулы-1 2024 года.
Руководитель команды Джеймс Воулз обрисовал подход к улучшению неэффективной команды FW46, который будет следовать «трем основным маршрутам» и должен вернуть команду из Гроува в число лидеров.
В этом сезоне Williams с трудом удалось конкурировать со своими соперниками из средней группы, а ее машина оказалась значительным шагом назад по сравнению с предшественником.
В отличие от модели 2023 года, которая отлично проявила себя на определенных типах трасс, FW46 показала плохие результаты на всех трассах.
Чтобы решить эту проблему, Williams сосредоточилась на трех ключевых областях: аэродинамике, подвеске и снижении веса — существенном недостатке, который повлиял на результаты команды в первой половине года.
«У нас будут новости на этих летних каникулах — я надеюсь, в Зандворте, и я снова надеюсь, в Баку или на гонке после Баку, которая пройдет в Сингапуре», — сказал Воулз в Спа.
«Могу вам сказать, что есть существенные цифры, которые в совокупности должны позволить нам вернуться в положение, позволяющее бороться за очки.
«Это достигается за счет ряда вещей. Это аэродинамические улучшения, вы увидите обновление подвески, и вы увидите снижение веса автомобиля. Так что, по сути, это три основных пути, где бы мы этим ни занимались».
Несмотря на уверенность в потенциале этих обновлений, Воулз сохраняет осторожность, подчеркивая явные трудности, с которыми столкнулись другие команды в этом сезоне при внедрении существенных обновлений.
Несмотря на то, что команда сосредоточена на улучшении своего автомобиля 2024 года, Воулз подтвердил, что разработка машины Williams 2025 года уже идет полным ходом.
«Мы также инвестируем в 25 год, поэтому наша машина в аэродинамической трубе — это не машина 2024 года, а уже несколько месяцев машина 2025 года», — пояснил он.
«Причина, по которой мы это делаем, не в том, что я верю в 2025 год, а в том, что я хочу как можно скорее запустить машину 2026 года в аэротуннель, но при этом провести разумный сезон 2025 года».
Воулз подчеркнул существенное изменение подхода компании Williams, которая теперь работает по многолетнему циклу развития.
«Все, что мы делаем, по сути, представляет собой форвардные разработки с целью как можно быстрее перенести все на 2026 год», — пояснил он.
«Благодаря дополнительным ресурсам теперь часть нашей команды сосредоточена на 2024, 2025, 2026 и немного на 2027 одновременно.
«Это изменение для Williams, мы привыкли работать на год вперед или даже на текущий год. И, как вы можете себе представить, когда вы делаете это внутри организации, требуется время, чтобы адаптироваться.
«Ничего из того, что я вам рассказал, не является чем-то особенным; Mercedes делает это, Red Bull делает это, но для Williams это большой шаг вперед».
Ближайшие месяцы будут иметь решающее значение для Williams, поскольку команда стремится вернуть утраченные позиции и набрать обороты для будущего.
