Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали прокомментировал слухи о возможном выходе Renault из спорта в качестве поставщика двигателей для Alpine, отрицая связь между решением производителя и предстоящими правилами в отношении силовых установок 2026 года.
Надвигающийся уход Renault станет ударом для Формулы-1, которая стремилась привлечь больше производителей силовых установок с помощью платформы регламента 2026 года, в большей степени ориентированной на электрификацию.
Агрегаты следующего поколения, сохраняя формат турбогибридного V6, исключат MGU-H и достигнут распределения мощности 50/50 между внутренним сгоранием и электроэнергией.
Изменения побудили Audi присоединиться к борьбе, приобретя Sauber, но, хотя приход немецкого автомобильного гиганта потенциально компенсирует уход Renault, Доменикали считает, что ситуация не отражается негативно на будущих правилах Формулы-1.
«Я думаю, что реальное решение [Renault] было связано с другим условием: быть с вами предельно открытым и предельно честным», — сказал итальянец Motorsport.com.
«Это не связано с неправильным регулированием. Это связано с другой ситуацией, когда им приходится предоставлять результат в другие сроки».
Доменикали подчеркнул важность производителей двигателей для Формулы-1, признав необходимость учитывать их интересы при разработке правил.
«Я считаю, что в тот момент, когда определялся регламент, необходимо было убедиться, что производители действительно заинтересованы в участии в чемпионате», — добавил он.
«Они являются жизненно важным элементом этого уравнения, потому что без двигателя мы не можем двигаться — поэтому нужно было прислушиваться».
Руководитель Формулы-1 также признал компромиссный характер правил 2026 года.
«И это правда, поскольку нам не нужно стесняться или прятаться за деревом, это было компромиссное решение из-за различных интересов всех производителей, на самом деле».
«Но я бы сказал, что FIA попыталась сделать все возможное, чтобы удостовериться, что у нас есть что-то, что устроит всех. Это правда», — заключил Доменикали.
Ожидается, что Alpine заключит с Mercedes сделку по поставке двигателей, которая вступит в силу в 2026 году. Многие полагают, что потенциальное партнерство было инициировано недавно назначенным исполнительным советником команды из Энстоуна Флавио Бриаторе.
