Карлос Сайнс заявил, что был полностью уверен в том, что останется в Ferrari в 2025 году и далее, и что новость о его уходе в пользу Льюиса Хэмилтона стала для него полной неожиданностью.
«Я был в середине переговоров с Ferrari», — сказал Сайнс Sky Sports F1 в Зандворте на прошлых выходных, вспоминая поворотный момент. «Казалось, все идет в правильном направлении».
Его товарищ по команде Шарль Леклер уже подписал многолетнее продление своего контракта с командой во время предсезонной подготовки, и ожидалось, что аналогичный результат для Сайнса станет простой формальностью.
Вместо этого появились новости о том, что Льюис Хэмилтон активировал пункт о разрыве своего контракта с Mercedes и на следующий сезон отправится в Маранелло, оставив Сайнса проигравшим в игре».
«Вдруг эта новость пришла ко мне, и это было совершенно неожиданно», — вспоминает он. «Огромный поворот в том, как внезапно начала складываться моя карьера».
В начале сезона у Сайнса было о чем подумать: в Джидде он перенес аппендицит, из-за которого пропустил Гран-при Саудовской Аравии, но оправился и одержал победу уже в следующей гонке в Австралии.
«Возможно, самое главное во мне и Ferrari то, что на самом деле между мной и Ferrari все в порядке», — отметил он, сказав, что он сохранил очень хорошие отношения с Леклером и руководителем команды Фредом Вассером.
«Мои отношения с Фредом, мои отношения с Шарлем, мои собственные выступления на трассе — все на самом деле идет гладко. Вот почему я был так убежден и так уверен, что продолжу там».
«Но семикратный чемпион мира решил, что хочет перейти в Ferrari, и в этом случае я ничего не мог с этим поделать. Мне пришлось очень быстро с этим смириться».
Все это сделало его ценным приобретением на рынке гонщиков, но многие из лучших мест на следующий год уже были раскуплены, и с течением недель у Сайнса оставалось все меньше вариантов.
Сайнс признался, что ему было трудно приспособиться к «необходимости иметь дело с решением, вести переговоры, общаться со всеми этими командами, за которые я потенциально мог бы пойти».
«Рынок был невероятно динамичным», — продолжил он. «Каждый день появлялось что-то новое даже в отношении таких топовых команд, как Red Bull или Mercedes, но также и в отношении команд средней линии, таких как Williams».
В конечном итоге решение свелось к выбору между Williams и Sauber, которая должна была стать заводской командой Audi в 2026 году под руководством бывшего руководителя Сайнса в Маранелло Маттиа Бинотто.
«Не секрет, что я разговаривал со всеми из них», — сказал он. «В конце концов, Williams с самого начала всегда доверял мне. Я вижу команду, которая действительно хорошо развилась за последние пару лет».
Удивительно, но Сайнс решил присоединиться к Williams вместе с Алексом Элбоном, который в настоящее время перестраивается под руководством Джеймса Воулза, который был руководителем команды Уильямс с начала прошлого сезона.
«У меня всегда были очень прочные связи, очень хорошие отношения как с Джеймсом, так и с инвестиционной группой, которая сейчас находится в Williams», — объяснил Сайнс.
«Есть очень четкое руководство с очень четкой целью и очень четким видением, большие инвестиции в проект, что, как я думаю, в настоящее время, очевидно, является основополагающим.
«Это команда, которой, как мне кажется, я могу помочь двигаться вперед в будущем», — добавил он. «Это мотивирует меня, как гонщика, ехать туда, в такую историческую команду — как я делал тогда с McLaren — и пытаться помочь им двигаться вперед».
На данный момент будущее место Сайнса в Williams будет в руках новичка, в Монце Франко Колапинто сменит Логана Сарджента, который был исключен из состава до конца сезона.
