Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко опроверг сообщения о том, что Liberty Media вмешалась и призвала Red Bull Racing сохранить Серхио Переса по коммерческим причинам.
Будущее мексиканского гонщика в Формуле-1 оказалось под угрозой перед летним перерывом в спорте, поскольку Red Bull раздумывал над заменой 34-летнего ветерана Формулы-1 из-за его неудовлетворительного пилотажа и результатов.
В настоящее время Перес отстает от своего товарища по команде Red Bull и лидера чемпионата Макса Ферстаппена на целых 146 очков, и это существенное отставание сказывается на борьбе команды из Милтон-Кинса в Кубке конструкторов Формулы-1.
Хотя Red Bull по-прежнему лидирует в командном зачете, ее преимущество над командой McLaren, занимающей второе место, сократилось до 42 очков.
После решения Red Bull после Гран-при Бельгии оставить состав без изменений, даже несмотря на очередную неудачную гонку Переса в Спа-Франкоршам, стало известно, что генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали призвал Red Bull сохранить Переса, чтобы защитить продажи билетов на Гран-при Мексики, который состоится в октябре этого года.
Однако Марко быстро опроверг эти сообщения.
«Сообщения о том, что его постоянная приверженность делу обусловлена желанием Liberty Media, чтобы он участвовал в гонках в Мексике, не соответствуют действительности», — заявил Марко в своей постоянной колонке для Speedweek.
«Они, конечно, хотят, чтобы он участвовал в домашней гонке, но наш выбор гонщика не основан на намерениях Liberty Media».
Хотя Марко признал недостатки и нестабильность Переса в его выступлениях, австриец считает, что находящийся в сложной ситуации гонщик остается лучшим вариантом для Red Bull на вторую половину текущего сезона Формулы-1.
«Серхио продолжит выступать за рулем автомобиля Red Bull Racing после летнего перерыва, поскольку сейчас проходят гонки на трассах, где он был хорош в прошлом году, и мы рассчитываем на стабильность», — сказал он.
«Он также время от времени показывал хорошие результаты, и на последних гоночных выходных в Спа он был очень быстр в субботу [в квалификации], заняв третье место».
«Ему разрешили стартовать со второй позиции, и, согласно расчетам, третье место было бы возможным».
«Но мы увидели, что его были шины изношены значительно сильнее. Он не мог атаковать, и вдобавок ко всему у нас было только два комплекта средних шин и один комплект жестких, в то время как у конкурентов было два комплекта жестких и один комплект средних шин. Это, пожалуй, стало решающим моментом».
«Пересу не нужно становиться быстрее, ему просто нужно быть более стабильным. И, учитывая альтернативы, он по-прежнему наше лучшее решение».
