Макс Ферстаппен вынес суровое предупреждение команде Red Bull, заявив, что чемпионство среди пилотов и конструкторов больше не являются «реалистичными» целями после неудовлетворительных результатов «быков» на Гран-при Италии.
После невыразительного выступления в субботу в Монце, где Ферстаппен квалифицировался седьмым, голландец в воскресенье показал лишь шестое место: лидер чемпионата пересек клетчатый флаг более чем в 37 секундах позади победителя гонки Ferrari Шарля Леклера.
Команда Red Bull изо всех сил пыталась сохранить набранные в начале сезона темпы, но из-за проблем с балансом автомобиля, которые преследовали ее все лето и которыми пользуются ее соперники McLaren, Ferrari и Mercedes, прогресс застопорился.
После воскресной гонки Ферстаппен не стеснялся в выражениях относительно затруднительного положения команды.
«На данный момент оба чемпионата нереальны», — откровенно заявил Ферстаппен.
«Я уже много сказал, и теперь команда должна внести в машину множество изменений, потому что за шесть-восемь месяцев мы, по сути, прошли путь от очень доминирующей машины до машины, на которой невозможно ездить».
«Для меня это очень странно, и нам действительно нужно перевернуть машину вверх дном.
Проблемы Red Bull усугубляются стремительно сокращающимся отставанием в Кубке конструкторов.
McLaren, продемонстрировав сильные результаты в Монце, теперь сократил отрыв Red Bull до восьми очков. Ферстаппен, который опережает Норриса на 62 очка в чемпионате пилотов, также выразил обеспокоенность тем, что этого отрыва может быть недостаточно, если форма Red Bull не улучшится в ближайшее время.
Когда Ферстаппена спросили, утешает ли его то, что Норрис не одержал победу, он поспешил отвергнуть идею утешения неудачей соперника.
«В каком-то смысле да, но мне не нравится так смотреть на чемпионат. Нам нужно исходить из собственной удачи, и сегодняшний день, как и все эти выходные, были очень плохими», — сказал он.
Размышляя о своей гонке, Ферстаппен выделил несколько областей, в которых команда потерпела неудачу.
«Мы были слишком медленными», — сказал он. «[Шестисекундный] пит-стоп, конечно, немного мне обошелся. Я не мог ехать на полной мощности большую часть гонки из-за двигателя, потому что у нас была небольшая проблема и с ним».
«Кроме того, с точки зрения стратегии, мы могли бы сыграть лучше и хотя бы немного больше участвовать в борьбе. В эти выходные мы были слабы на многих фронтах».
В ответ на текущие проблемы Red Bull провела срочные совещания на выходных, чтобы обсудить необходимые изменения в своей машине RB20. Однако Ферстаппен считает, что время для разговоров прошло.
«Всем было совершенно ясно, что нам нужно делать. Просто теперь нам нужно все повернуть вспять», — пояснил он.
«Это нелегко сделать очень быстро. А потом, если мы сможем установить это на машину, она снова станет более управляемой».
«В прошлом году у нас была отличная машина, которая была самой доминирующей машиной из всех, и мы, по сути, превратили ее в монстра, так что нам нужно нынешнюю машину переделать».
«Неважно, сколько недель [это займет], мы должны просто продолжать работать и прилагать все усилия. Оправданий нет».
По мере развития сезона «Формулы-1» на команду Red Bull оказывается все большее давление, требующее скорейшего поиска решений, если они хотят спасти свои надежды на чемпионство.
На данный момент и Ферстаппен и команда вынуждены размышлять о сезоне, который принял неожиданный оборот: некогда доминирующая сила в этом виде спорта теперь изо всех сил пытается конкурировать со своими соперниками.
