В Red Bull Racing забили тревогу после сокрушительного поражения Макса Ферстаппена от Ландо Норриса из McLaren, но голландец настаивает, что повода для паники нет.
Начиная с поул-позиции, Норрис уступил Ферстаппену в первом повороте Зандворта, но, войдя в темп в начале гонки, британец набрал обороты и уверенно обогнал лидера чемпионата Формулы-1, к большому огорчению его «оранжевой армии».
На клетчатом флаге Ферстаппен получил суровые санкции от своего соперника из McLaren, который завершил свой день с преимуществом почти в 23 секунды — самым большим отрывом от лидера в этом сезоне.
«Я думаю, что эти выходные были просто неудачными в целом, поэтому нам нужно это понять», — прокомментировал Ферстаппен, когда все было сказано и сделано.
«Последние несколько гонок уже не были фантастическими. Так что, я думаю, в каком-то смысле это уже было немного тревожно.
«Но мы знаем, что нам не нужно паниковать. Мы просто пытаемся улучшить ситуацию. И это то, над чем мы работаем. Но Формула-1 очень сложная».
За девять этапов до конца сезона Ферстаппен по-прежнему опережает Норриса в зачете пилотов на 70 очков, но преимущество Red Bull над McLaren в Кубке конструкторов сократилось до всего 30 очков.
Кристиан Хорнер повторил призыв своего гонщика сохранять спокойствие и продолжать работать, однако руководитель команды Red Bull отнюдь не пренебрежительно отнесся к силе McLaren.
«Судя по [выступлениям], если так будет и в следующих девяти гонках, да, будет очень, очень сложно», — сказал Хорнер.
«Но это уже четвертый раз в этом году, всего лишь четвертый раз, когда преимущество Макса по очкам сократилось. Это всего лишь вторая победа Ландо.
«Мы знаем, что нам нужно найти результативность. Итак, у нас было 78 очков, теперь мы впереди на 70. Мы хотим быть уверены, что увеличим преимущество, а не увидим, как оно постоянно уменьшается».
«Очевидно, они сделали шаг вперед, и их машина здесь, особенно с Ландо, была очень впечатляющей. Поэтому нам нужно понять, где мы уступаем и устранить наш дефицит».
Хорнер считает, что нынешний импульс McLaren — это еще один показатель того, как быстро может меняться конкурентная среда в Формуле-1.
«Это просто показывает, что все происходит очень быстро», — добавил он. «Я имею в виду, что мы выигрывали гонки с преимуществом в 20, 25 секунд, и Стефано [Доменикали, генеральный директор F1] просил нас сбавить скорость в первых пяти гонках».
«Ситуация может измениться очень быстро, а это значит, что она может измениться и в обратную сторону.
«Мы знаем, что у нас проблема. Вы можете слышать, что Макс не чувствовал, что машина реагирует так, как он хотел. Очевидно, мы должны суметь воплотить это в настройке, которая будет работать с этими шинами в любых условиях».
«McLaren сделала то же самое с Ландо. Мы не смогли, но мы ограничили ущерб, поставив себе цель «если не можешь победить, финишируй вторым».
