Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе недавно вернулся в Формулу-1 после долгого перерыва, и то, что он обнаружил в паддоке, удивило даже его.
Яркому итальянцу, который привел Benetton, а позднее Renault к многочисленным чемпионатам мира, было поручено помочь Alpine вернуть былую славу. Эту роль он взял на себя по поручению генерального директора Renault Groupe Луки де Мео.
Приспосабливаясь к жизни в паддоке, Бриаторе был поражен значительными изменениями в социальной динамике спорта — изменениями, которые были ярко проиллюстрированы во время недавней встречи с руководителем команды Red Bull Кристианом Хорнером на Гран-при Бельгии.
В откровенной беседе с бывшим владельцем команды «Формула-1» Эдди Джорданом в его подкасте «Формула успеха» Бриаторе размышлял о разительных различиях между сегодняшней «Формулой-1» и спортом, который он когда-то называл домом.
В Спа-Франкоршам Бриаторе наблюдал за премьерой нового автодома Alpine — роскошного гостевого дома, спроектированного известным архитектором Филиппом Старком, который быстро стал предметом обсуждения в паддоке.
«У нас в Спа был новый автодом», — сказал Бриаторе. «Он называется альпийский автодом, альпийский, как в горах, что-то вроде шале, его сделал Филипп Старк».
«Всем было любопытно, потому что внутри все выглядит совершенно по-другому. Как будто ты действительно там, в Куршевеле или где-то еще, поэтому всем было любопытно».
Уникальный дизайн автодома привлек внимание многих, включая Кристиана Хорнера, который запросил экскурсию по новому объекту. Последовавший разговор между Бриаторе и Хорнером показал, насколько изменился ландшафт Формулы-1 со времен расцвета Бриаторе.
«И вот Кристиан позвонил мне и спросил: «Флавио, могу ли я приехать и посмотреть твой автодом?»
«Я сказал ему: «Абсолютно», и мы провели вместе 20 или 30 минут. Мы выпили кофе, и Кристиан сказал мне, что впервые за много лет он увидел еще один автодом в Формуле-1!»
Комментарий Бриаторе подчеркнул более общее наблюдение 74-летнего специалиста о том, как товарищество среди руководителей команд ослабло за эти годы.
Вспоминая 1990-е годы, итальянец поделился воспоминаниями о времени, когда руководители конкурирующих команд часто навещали друг друга в автодомах, обменивались шутками и даже организовывали совместные общественные мероприятия.
«По сути, в то время с Эдди я приходил в его автодом, а он приходил в мой автодом. Мы ехали в автодом Ferrari», — сказал он.
«За исключением [босса McLaren] Рона Денниса — я бы никогда не пошел в автодом Рона Денниса — у руководителей команд были прекрасные отношения. Помню, у нас была вечеринка в Маранелло с Лукой [ди Монтедземело — президентом Ferrari]. Мы пообедали, и отношения между руководителями команд были гораздо более дружескими».
Бриаторе вспомнил ушедшую эпоху, когда ожесточенная конкуренция на трассе уравновешивалась дружбой за ее пределами.
«Теперь все совсем по-другому. Мы всегда боролись вместе, потому что хотели победить, хотели иметь лучшую машину и хотели иметь все».
«Но я считаю, что это было более человечно, я не знаю, мы были гораздо более человечны в плане уважения, а то, на что люди сейчас смотрят, — это только технические вопросы, только бизнес, только конкретика».
Итальянец признал, что нынешняя среда, которую он воспринимает как более ориентированную на бизнес и технологии, ощущается совершенно иначе.
Однако он по-прежнему не уверен, были ли эти изменения к лучшему или к худшему.
«Я считаю, что мы можем вернуться к этой дружественной ситуации. Стефано [Доменикали — генеральный директор Формулы-1] старается изо всех сил, потому что Стефано все время старается организовать ужины и встречи с людьми, но ощущения уже другие», — сказал он.
«У нас была шутка, мы проводили время вместе — праздник, не праздник. Теперь я думаю, что все совсем по-другому. Я не знаю, лучше или хуже, но все по-другому».
