Ford заявляет, что его приверженность программе двигателей Red Bull остается «неизменной», несмотря на то, что известный дизайнер Адриан Ньюи покинул команду Формулы-1.
На прошлой неделе Формула 1 стала свидетелем серьезных потрясений после новости об уходе Ньюи из Red Bull. Уход легендарного дизайнера после двух десятилетий чемпионских успехов неизбежно бросил тень на будущее команды.
Руководитель команды Кристиан Хорнер и звездный гонщик Макс Ферстаппен рассказали о таланте и опыте тех, кто работал вместе с Ньюи и часто руководил инженерными разработками Red Bull, и кто поведет команду в будущее.
Кроме того, одно важнейшее партнерство остается неизменным: обязательства Ford перед Red Bull в качестве партнера по двигателям с сезона 2026 года, когда Формула-1 представит силовой агрегат следующего поколения.
Компания из Милтон-Кейнса через свое подразделение Red Bull Powertrains станет собственным поставщиком двигателей с 2026 года, но будет полагаться на опыт и ресурсы Ford в отношении значительной части гибридных компонентов будущего двигателя.
В минувшие выходные в Майами Марк Рашбрук, директор Ford Performance Motorsports, быстро развеял любые опасения, связанные с уходом Ньюи из Red Bull.
«Мы испытываем огромное уважение к Адриану с точки зрения его карьеры и всего того, что он сделал для разных команд в Формуле-1, особенно за последние 19 лет в Red Bull», — сказал Рашбрук в интервью Motorsport.com.
«Ничего, кроме восхищения и уважения к нему, и мы желаем ему всего наилучшего во всем, что он сделает в будущем.
«Однако наше внимание полностью сосредоточено на программе двигателей на 2026 год. После этой новости она не изменилась, и она все еще идет полным ходом».
Рашбрук отметил, что контракт Ньюи с Red Bull был действителен только до 2025 года, а это означает, что его дальнейшее присутствие после этого момента никогда не было гарантировано.
Это подчеркивает, что обязательства Форда учитывали возможность создания будущей команды Red Bull без Ньюи.
«Преемственность была в самых первых обсуждениях, которые я провел с Кристианом Хорнером», — объяснил Рашбрук.
«Итак, мой вопрос к нему был: «Как Red Bull собирается продолжать добиваться успеха в 2026 году с совершенно новыми правилами?»
«Как в любой хорошей компании или любой хорошей гоночной команде, у вас всегда есть план преемственности, и вы всегда обучаете и развиваете людей внутри организации.
«В данном случае ситуация ничем не отличается. Я вовсе не проявляю неуважения к Адриану, потому что он фантастический, но у каждой команды есть план преемственности».
Ссылаясь на внутренние разлады, которые охватили команду Red Bull в начале этого года, Рашбрук сказал, что Ford по-прежнему убежден, что он связался с лучшим возможным партнером в Формуле-1.
«Чтобы добиться чего-то великого в автоспорте, мы, как Ford, находим лучшие команды для партнерства. Мы считаем, что нашли лучшую команду в Формуле 1», — добавил он.
«Все дело в сотрудничестве, понимании ситуации и готовности сделать все возможное для достижения успеха. Это продолжается с обеих сторон».
