Поскольку Red Bull предоставит Ферстаппену пятый двигатель в этом сезоне, в воскресенье он опустится с временного поула на 11-е место на стартовой решетке, оставив в первом ряду Шарля Леклера из Ferrari и напарника по команде Серхио Переса.
Однако наибольшую угрозу Ферстаппену в Спа будет представлять McLaren, поскольку Ландо Норрис и Оскар Пиастри займут четвертое и пятое места на стартовой решетке.
«Мне нужно стартовать на десять позиций позади, но это лучшее, что я мог сделать сегодня», — сказал Ферстаппен Билли Монгеру во время официального интервью для СМИ в закрытом парке .
«Мы не облегчаем себе задачу, особенно в той битве, которую мы ведем», — признал он, добавив: «Я это знаю».
«Сегодня был отличный день, но сейчас мокро. Завтра нам нужно быть быстрыми на сухой трассе», — признал он. «Это будет тяжелая битва, но мы постараемся сделать все возможное, а затем двигаться дальше».
«Надеюсь, мы сможем побороться с Ferrari и Mercedes, которые впереди», — продолжил он. «А если нам повезет, возможно, мы сможем бросить вызов McLaren».
Ферстаппен был самым быстрым в первой тренировке в пятницу, а также опередил Леклера в финальном раунде квалификации на 0,595 с, что говорит о том, что у Red Bull есть преимущество над остальными участниками, независимо от того, будет ли воскресенье дождливым или сухим.
«Будет теплее, дождей скорее всего не будет», — предсказал Ферстаппен. «Поэтому все дело в износе шин, и нам просто нужно убедиться, что с этим все в порядке».
Еще до того, как дождливая погода помешала их подготовке в эти выходные, многие команды признались, что в этом году им было трудно получить хорошие прогнозы на Спа.
Даже Ферстаппен сказал, что трудно понять, на что они способны в гоночной форме. «Я не знаю, насколько мы быстры. Надеюсь, что мы сможем попасть в состав, чтобы попытаться двигаться вперед».
В то время как Ферстаппен начнет гонку в середине решетки, Перес сумел обеспечить Red Bull место в первом ряду, несмотря на то, что к концу второго сегмента ему удалось оторваться от 11 места всего на 0,003 с.
«Иногда было очень сложно», — признал Перес. «В таких условиях легко могло пойти что-то не так, как это было в последних нескольких квалификациях».
«Поэтому было здорово, что мы наконец-то собрались, но, к сожалению, у нас не было новых шин для Q3, поэтому мы немного рассинхронизировались в Q2, и нам также очень повезло, что мы оказались на 10-м месте».
Это первый старт Переса в первом ряду после Китая во время бурного выступления в недавней квалификации, которое заставило его прибавить, потому что он хочет сохранить свое место в Red Bull.
«Как я всегда говорил, каждые выходные — это новая возможность выступить лучше», — сказал он. «Завтра у нас будет возможность выступить еще лучше и побороться за победу».
«Я думаю, что P2 — это, вероятно, лучшая позиция, которую можно пожелать в Спа», — добавил он, вспоминая прошлогоднюю гонку, когда он обогнал Леклера на первом круге. «Постараюсь сделать то же самое и в этот раз».
«Нам предстоит долгая гонка, похоже, она будет сухой, так что посмотрим», — продолжил он. «Я думаю, что деградация будет довольно большой, как и зернистость».
«Думаю, с этим новым асфальтом пока еще много неизвестного, но у меня хорошее предчувствие, так что посмотрим», — добавил он.
