В ходе кардинальных кадровых перестановок в руководстве проекта Формулы-1 компания Audi объявила о назначении бывшего руководителя команды Ferrari Маттиа Бинотто новым главным операционным и техническим директором.
Генеральный директор Sauber Андреас Зайдль и главный представитель Audi Оливер Хоффманн, которые, по слухам, в начале этого месяца были в ссоре друг с другом, покинут проект производителя F1.
По данным ингольштадтской фирмы, Бинотто, покинувший Ferrari в конце сезона 2022 года и присоединившийся к Audi 1 августа, будет нести «ответственность за оперативное управление и спортивный успех гоночной команды».
Ранее Хоффманн отвечал за проект в качестве председателя советов директоров всех компаний Sauber, в то время как Зайдль, пришедший в Sauber из McLaren в конце 2022 года в качестве замены Фреду Вассеру, был генеральным директором Sauber Motorsport и фактически руководил швейцарской командой Формулы-1.
Приход Бинотто — стратегический гениальный ход для Audi. Его опыт и техническое мастерство — неоспоримые активы. Что еще важнее, он представляет собой чистый лист, лидера, не запятнанного проблемами Sauber.
«Я рад, что нам удалось привлечь Маттиа Бинотто для участия в нашем амбициозном проекте «Формулы-1», — прокомментировал генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер.
«Благодаря своему обширному опыту в Формуле-1 (более 25 лет) он, несомненно, сможет внести решающий вклад в развитие Audi.
«Наша цель — вывести весь проект «Формулы-1» на уровень скорости «Формулы-1» за счет четких структур управления, определенных обязанностей, сокращенных интерфейсов и эффективных процессов принятия решений.
«Для этого команда должна уметь действовать самостоятельно и быстро».
«Я хотел бы поблагодарить Оливера и Андреаса за их важную работу по обеспечению нашего выхода в Формулу-1 и их приверженность подготовке к этому», — добавил Дёлльнер.
Sauber в настоящее время занимает последнее место в Кубке конструкторов Формулы-1, очков нет после 13 гонок. Будущее их нынешних гонщиков, Гуанью Чжоу и Валттери Боттаса, также висит на волоске, поскольку их контракты истекают.
Отчаянно желая перемен, Sauber уже заручился услугами ветерана Нико Хюлькенберга из Haas. Но их заветная цель, Карлос Сайнс из Ferrari, похоже, ускользает.
Сомнения относительно выступлений Sauber и нового двигателя Audi в 2026 году бросили тень на возможность присоединения Сайнса к команде из Хинвила.
Однако испанец, возможно, захочет больше подумать о проекте Audi, которым сейчас руководит Бинотто, его бывший руководитель в Ferrari.
Что касается слухов, то в последнее время в паддоке Формулы-1 ходят слухи, что Хоффманн до своего увольнения пытался переманить руководителя команды Aston Martin Майка Крака из Сильверстоуна на пост руководителя Audi в Формуле-1 в качестве руководителя команды.
Если Крэк фактически перейдет в Audi и будет работать под руководством Бинотто, Зайдль может заполнить пустоту в Aston Martin.
Сага о руководстве Audi, возможно, еще не закончена.
